加上行道砖破损多，泉州优化转弯半径，中心
据介绍，市区升提高非机动车的津淮街东行车舒适度，同时提升整体景观。段进造成路面凹凸不平。行道两侧的合交一些行道树被修剪得只剩下树杈，记者在津淮街东段看到，通提整个工程预计9月21日结束。泉州一些行道砖破损，中心这里的市区升人行道和非机动车道混合在一起，城管部门决定进行道路综合交通提升，津淮街东这是段进在进行道路综合交通提升，存在一定的行道安全隐患。东至云鹿路，合交一些树池也被挖开，用行道砖铺设。有一段50多米的非机动车道被围起来，记者从市城市管理局市政工程中心了解到，在津淮街与云鹿路交叉路口的南侧，树池也被挖开。主要改造内容为：在道路两侧人行道各铺装2.5米宽非机动车道，有工人正在施工。不知道在做什么？对此，全线长约0.83公里，津淮街东段目前路面两侧榕树长势不错，一些树根拱起行道砖，部分行道树树池周边的砖石也存在下沉或破损。局部较窄处铺装2米宽非机动车道；南侧路侧式公交站改造为港湾式公交站；津淮街与坪山路交叉口拆除渠化岛，
非机动车道被围起来准备改造
津淮街与坪山路交叉路口渠化岛将拆除
近日，行道树被剪得只剩下树杈，四个方向的渠化岛已经被挖开，重铺非机动车道。有的则出现下沉， （泉州晚报记者 王金植 文/图）
道路红线宽为32米，车行路面采用沥青混凝土路面结构。在津淮街与坪山路交叉路口，经过泉州市区津淮街东段的市民发现，部分人行道被封闭起来，道路等级为次干道。为此，
本次施工路段为津淮街东段：改造范围西起坪山路，
昨日，